2021/05/31

【大成报记者张淑慧/高雄报导】 市府交通局表示，疫情持续三级警戒！高雄市巴士5月21日至6月2日维持平日班表9成运力，惟受到疫情影响，民众大幅减少外出，致运量衰退近8成，爰客运公司因应采分流巴士驾驶长勤务并加强防疫工作，高雄市巴士6月3日至6月14日再调整为平日班表7成运力。
交通局说，目前疫情三级警戒加上鼓励民众少出门群聚，巴士运量锐减，运量平日仅剩1万8千人次、假日9千人次搭乘，是110年4月份日均运量2成、许多班次没人搭乘；经交通局与业者滚动式检讨，规划自6月3日至6月14日止，巴士由目前维持平日班表9成运力，调整为维持平日班表7成运力。
交通局规划方案，如50五福干线、60觉民干线等73条干线及捷运接驳巴士，原则采每30分钟发一班车。但上班通勤路线，行经市府、楠梓加工区、前镇加工区及临广产业园区路线仍维持较高服务水准（采调整部分车次），以满足通勤需求，如行经市政府的90民族干线、0南、0北巴士；楠梓加工区的28、98、红57、红60、7巴士；前镇加工区的红12巴士，临广产业园区的红7巴士。但偏乡及基本民行等48条路线仍维持一般正常服务。
非干线及捷运接驳巴士之一般路线，依路线特性调整服务水准，包含248、52、301等39条巴士。受学校停课及游乐区关园影响之路线，学生通学路线前均已停驶，观光性质共停驶4条路线，有双层巴士(自5月29日起改为预约制)、哈佛快线(6月3日起停驶)、红9区及99区(6月5日起停驶)等，另其他观光性质大幅减班路线，有大树祈福线、8501至8506等7条巴士，减班幅度仍维持3~7成。

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